9 月 27 日，吉利宣布該集團旗下臺州星空智聯衛星工廠首套衛星產品正式下線，標志吉利商業衛星步入批量化生產階段。
星空智聯衛星工廠擁有國內首個商業化衛星 AIT（集成總裝測試）中心，是中國首個深度融合航天、汽車制造能力的量產工廠，涵蓋衛星研發、核心部組件制造、測運控、航天材料、云計算大數據平臺等。
星空智聯采取柔性化生產方式，可以靈活滿足通信、導航、遙感衛星等不同型號規格的衛星總裝、集成與測試。
該集團表示，未來該工廠具備年產衛星 500 顆的生產能力。
早在 2014 年國務院出臺了《關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，鼓勵民間資本研制、發射和運營商業遙感衛星。
今年 2 月，吉利就宣布旗下的星空智聯衛星工廠，已經獲得國家發改委的商業衛星制造項目許可的批復。吉利成為繼特斯拉之后，全球第二家做衛星發射的汽車公司。
吉利發射的低軌衛星，可以為自動駕駛提供更加精確和低延遲的定位，保障駕駛安全。
其次，衛星可幫助吉利的共享出行及低空出行實現高度的自動駕駛。
過去幾年時間內，吉利通過曹操出行已經充分完成了對共享出行領域的布局。低空出行方面，吉利全資收購了城際低空出行公司太力飛行汽車，并與戴姆勒共同投資低空出行企業 Volocopter。
摩根士丹利此前預測，航天業的市場規模將從 2016 年的 3500 億美元增長至 2040 年的超過 1.1 萬億美元，將大大促進民營資本進入衛星發射領域。
吉利還表示，未來該集團將打造全球首個低軌未來出行星座，構建高精時空天地一體化 PPP-RTK 網，提供低時延、高精度、高可靠的厘米級精度位置信息服務。
