4月27日，36氪日前獲悉，滴滴出行宣布，滴滴APP升級至5.0.16版本后，用車頁面新增“ofo單車”入口，并在全國逐步推廣。即日起，滴滴出行用戶陸續(xù)可通過App直接使用ofo小黃車，享受無縫接駁的便捷出行體驗。雙方將在用戶注冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。

 

?36氪了解到，滴滴公交也將與ofo進行更深入的合作。滴滴公交的實時查詢產(chǎn)品將在算法模型中加入ofo的行駛路線，通過人工智能技術(shù)為用戶規(guī)劃騎行和公交的接駁方案，以滿足用戶多樣的短途出行需求。

 

這是繼2016年9月，滴滴出行戰(zhàn)略投資ofo后。雙方首次就產(chǎn)品層面打通展開深度合作。

 

對ofo而言，這是繼4月22日獲螞蟻金服戰(zhàn)略投資，與后者在在支付、信用、國際化等領域展開戰(zhàn)略合作后的又一重大動作。

 

對于共享單車領域另一主要玩家摩拜來說，2016年10月13日，騰訊參與摩拜單車的超過1億美金的C輪融資；1月4日，騰訊、華平領投摩拜單車新一輪2.15 億美元融資完成后，摩拜單車劃歸到騰訊系陣營下。3月29日，微信開放錢包頁內(nèi)二級入口給摩拜單車，摩拜正式入駐微信九宮格。

 

這也是為什么4月22日ofo獲螞蟻金服戰(zhàn)略投資后，我們預言隨著雙方合作的深入，支付寶未來的服務窗也會接入ofo。

 

出人意料的是，最先開放ofo入口的是同為ofo投資方的滴滴。從滴滴的角度分析，接入ofo可以為滴滴用戶提供更多樣化的短途出行解決方案；從ofo來看，滴滴意味著一個高轉(zhuǎn)化率的入口，能夠以低成本獲取一批新用戶，同時在摩拜已經(jīng)與微信深度綁定的情況下，ofo先后接入滴滴與支付寶（考慮到共享單車相對打車平臺更具潛力的出行流量入口，支付寶接下來接入ofo幾乎是必然事件）也能在戰(zhàn)略上對摩拜形成威懾。

 

ofo此前曾獲得了包括滴滴、DST、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、金沙江創(chuàng)投、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團、元璟資本、真格基金、王剛等知名機構(gòu)和個人的投資，今年3月初完成了4.5億美元D輪融資。