“共享睡眠”創(chuàng)始人：我們真的不是鐘點(diǎn)房
共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享衣服……共享經(jīng)濟(jì)就像一劑催化劑，催生出越來越多的新事物。
這不，最近“共享睡眠艙”又躥紅網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)名為“享睡空間”的睡眠艙外形酷似太空艙。用戶無需登記身份信息和交押金，手機(jī)掃碼即可入艙休息。在長(zhǎng)約2米、寬約1米的睡眠艙內(nèi)，USB接口、充電口、免費(fèi)Wi-Fi、插座、小型換氣扇等設(shè)施一應(yīng)俱全。這些共享睡眠艙由北京享睡科技有限公司開發(fā)，今年5月，其第一家體驗(yàn)店在北京朝陽門開業(yè)。
隨著躥紅，質(zhì)疑聲也洶涌而來，譬如密閉空間如何保障消防安全，身份認(rèn)證隱患如何解決，衛(wèi)生安全如何保障等等。而前兩天，北京“享睡空間”暫停營(yíng)業(yè)、上海拆除共享睡眠艙，“關(guān)店”風(fēng)波讓享睡空間再次成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
共享睡眠艙尚未形成氣候就閉門謝客，是誰按下了“暫停鍵”？共享睡眠艙的商業(yè)邏輯是否成立？享睡空間是追風(fēng)口還是解決了痛點(diǎn)需求？今天，創(chuàng)業(yè)家&i黑馬與享睡科技創(chuàng)始人代建功聊了聊。
以下為代建功口述，經(jīng)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯：
享睡空間是我的連續(xù)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，此前我曾擔(dān)任搜房網(wǎng)CEO。
今年四月份，我萌生了做共享睡眠艙的想法。啟發(fā)我做這件事的緣由很簡(jiǎn)單，我發(fā)現(xiàn)員工午休時(shí)通常是趴在桌子上或躺在沙發(fā)上將就，這樣很不舒服。當(dāng)時(shí)我覺得，如果有一個(gè)產(chǎn)品能夠滿足他們午休或碎片化睡眠的需求，應(yīng)該挺有市場(chǎng)。
有了這個(gè)初步設(shè)想后，我們通過市場(chǎng)調(diào)研對(duì)產(chǎn)品做了多次補(bǔ)充。五月中旬我們的產(chǎn)品完成了內(nèi)測(cè)。
在外形上，享睡空間的共享睡眠艙類似“太空艙”。除了外形很酷之外，私密性和舒適性也很高。傳統(tǒng)的太空艙產(chǎn)品經(jīng)過多年的升級(jí)迭代，已經(jīng)有很好的用戶體驗(yàn)。我們?yōu)樗由弦恍┘夹g(shù)后，就可以應(yīng)用在更多的場(chǎng)景中，使得共享睡眠艙在為用戶提供服務(wù)的同時(shí)，也能釋放出很好的經(jīng)濟(jì)效益。
在使用流程上，用戶通過掃描二維碼，進(jìn)入享睡空間的小程序，就能打開艙門。用戶點(diǎn)擊“解鎖艙門”后可以暫時(shí)離開也能結(jié)束入住。出于保障用戶入駐衛(wèi)生的考慮，我們提供的是一次性寢具，包括太空毯、一次性床單、一次性枕巾等。
五月下旬，當(dāng)享睡空間的技術(shù)、使用流程和體驗(yàn)相對(duì)完善后，我們開始了對(duì)外公測(cè)。前期，我們?cè)诒本⑸虾！⒊啥既赝斗帕?0個(gè)共享睡眠艙。
我們本來計(jì)劃有三個(gè)測(cè)試階段：
第一階段，測(cè)試用戶消費(fèi)需求的高低；
第二階段，測(cè)試用戶對(duì)產(chǎn)品可承受的定價(jià)空間；
第三階段，通過測(cè)試和相關(guān)主管部門溝通，了解監(jiān)管要求。
通過公測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)用戶的消費(fèi)需求確實(shí)存在，共享睡眠艙的確解決了用戶短暫休息的需求。
數(shù)據(jù)顯示，用戶消費(fèi)時(shí)長(zhǎng)基本在半小時(shí)以上，因此我們以半小時(shí)起價(jià)計(jì)費(fèi)，并且采取分時(shí)段收費(fèi)。高峰期（11點(diǎn)-14點(diǎn)）10元/半小時(shí)，超出時(shí)間0.3元/分鐘；在非高峰期內(nèi)采取6元/半小時(shí)，超出時(shí)間0.2/分鐘的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。每天用戶封頂付費(fèi)是58元。
當(dāng)我們完成了前兩個(gè)階段的工作，著手做第三階段工作時(shí)，被一篇“查封文章”打亂了節(jié)奏。
那篇文章稱享睡空間被查封了，我向公司的工作人員核實(shí)發(fā)現(xiàn)，我們以及場(chǎng)地方并沒有收到來自相關(guān)部門下達(dá)的任何書面通知或類似消息。
享睡空間“被查封”的消息傳播開了之后，也成為一個(gè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，為此，我們也承受了很大的壓力。
在聽取了相關(guān)主管部門的意見后，我們也意識(shí)到了享睡空間的產(chǎn)品的確存在一些問題，例如消防安全問題、用戶身份認(rèn)證、衛(wèi)生保障等。我們想既然產(chǎn)品的確存在問題，也不必等到相關(guān)部門勒令要求。我們主動(dòng)召回全部產(chǎn)品，進(jìn)行改造升級(jí)。因此，網(wǎng)上流傳的上海享睡空間被警方查封的消息不實(shí)。
共享睡眠VS鐘點(diǎn)房
共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖是Uber、Airbnb和WeWork，這三個(gè)企業(yè)是目前為止公認(rèn)的做的最好、最前沿的共享經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
在我看來，共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的背景是新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，如移動(dòng)支付產(chǎn)生、智能手機(jī)的普及等。這些技術(shù)為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了保障和基礎(chǔ)。共享經(jīng)濟(jì)是把閑置資源通過分享的方式，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。
共享睡眠艙符合我對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的理解，它可以為用戶創(chuàng)造價(jià)值。當(dāng)用戶得到更好的休息后，工作效率就能提高。
有人將共享睡眠艙的概念等同于鐘點(diǎn)房或日本的膠囊旅館。在我看來，這是外界對(duì)共享睡眠艙冤枉最深的地方，事實(shí)上不是這樣的。這是對(duì)我們的誤解，我們必須要澄清這一點(diǎn)。
按計(jì)劃，享睡空間的商業(yè)模式是2B2C，我們直接向用戶收費(fèi)，場(chǎng)地由合作伙伴提供。場(chǎng)地方提供閑置場(chǎng)地，我們與他們進(jìn)行收益分成。
我們的初衷是為用戶提供一個(gè)共享休息艙，就像公司采購(gòu)了一個(gè)休息設(shè)備，放在公司里給員工午休的空間，不是用來對(duì)外出租或提供過夜休息服務(wù)的。享睡空間的開放時(shí)間是朝九晚六，晚上并不開放。此外，共享睡眠艙只能用于內(nèi)部員工使用。
出現(xiàn)這種誤解也是由于我們沒有引導(dǎo)好。一個(gè)產(chǎn)品為用戶提供住宿，大家就想到了出租房，這是造成外界所有后續(xù)誤解的根源。
共享睡眠VS旅館
從監(jiān)管角度上來說，如果將享睡空間定性為旅館或酒店，我們就需要辦齊消防許可證、衛(wèi)生許可證、特許行業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證等一系列證件方能獲得運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。但按照目前我們的產(chǎn)品定位，還有待商榷。
監(jiān)管部門對(duì)共享睡眠艙挺關(guān)心的，為此他們還組織各個(gè)部門做了一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，聽取我們的匯報(bào)，征求各方面的意見，為我們出主意、提建議，同時(shí)提出相關(guān)要求。
起初，面對(duì)外界各種負(fù)面輿論，我內(nèi)心挺忐忑的，但和主管部門溝通以后，自己放心了很多。監(jiān)管部門是以負(fù)責(zé)任的態(tài)度來監(jiān)管和支持新事物的發(fā)展，原來我還擔(dān)心監(jiān)管部門會(huì)根據(jù)傳統(tǒng)的條條框框和各種法規(guī)制度一刀切。實(shí)際上，他們是以平等和辦事的態(tài)度來與我們交流。從這個(gè)角度上來講，我們對(duì)共享睡眠艙的未來還挺有信心。
當(dāng)下，我們考慮最多的就是如何達(dá)到監(jiān)管部門的要求，根據(jù)意見和建議盡快改造升級(jí)產(chǎn)品，征得相關(guān)部門同意之后，盡早正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。
我們還沒有啟動(dòng)融資，如果有志同道合的合作伙伴認(rèn)同共享睡眠艙的發(fā)展模式，我們也歡迎合作。
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